Kategoriarkiv: Okategoriserade
Reduktionsplikt är bara halva lösningen
Införandet av en reduktionsplikt är ett sätt att få till en inblandning av biobränslen. Biobränsleutredningen saknar dock den viktigaste delen, nämligen hur vi får till en verklig produktion av biobränslen.
Grattis Tomas Eneroth!
Tomas Eneroth blir kvar som infrastrukturminister. Det säger vi grattis till. Men samtidigt blir flygskatten kvar och nya pålagor väntar. Därför ser vi fram emot en rad nödvändiga reformer på flygområdet.
Brexit, Bromma och Brandflyg
Våra flygplatser blir allt viktigare. Riskerna med Brexit visar det. Liksom konsekvenserna om Bromma läggs ned. Dessutom är det ingen självklarhet att det finns flygplatser, när brandflyget behöver dem.
Ett flyg för alla – eller bara för vissa?
Orter drabbas av Nextjets konkurs. Inställda linjer till följd av flygskatten. Osäkerheter till följd av EU-bestämmelser. Problemen för landets regionala flygplatser har varit många under åren.
Första elflygplanet i Sverige
För första gången har nu ett elflygplan flugit i Sverige. Parallellt med övergången till biobränslen bidrar nu även elflygplan till omställningen mot ett helt fossilfritt flygande. Följ med på premiärflygningen när elflygplanet Pipistrel Alpha Electro flög på Bromma den 5 juni.
Staten måste göra om upphandlad trafik efter Nextjets konkurs
Nextjets konkurs blixtbelyser det grundläggande problem som statens upphandlade trafik innebär för flera flygplatser. Nu drabbas tusentals resenärer.
Senaste inläggen
- Reduktionsplikt är bara halva lösningen 5 mars, 2019
- Grattis Tomas Eneroth! 22 januari, 2019
- Slopad flygskatt ger andrum för flygplatser 13 december, 2018
- Brexit, Bromma och Brandflyg 30 november, 2018
- Ett flyg för alla – eller bara för vissa? 2 juli, 2018