Rösta för flyget i EU-valet

Kommer brandflyget kunna lyfta i framtiden?

Reduktionsplikt är bara halva lösningen

Grattis Tomas Eneroth!

Om flygkanalen

Flygkanalen drivs av Sveriges Regionala Flygplatser AB (SRF) som verkar för att utveckla flygtrafiken och därmed tillgängligheten för alla Sveriges regioner. SRF har för närvarande 33 medlemsflygplatser och finns över hela landet från Pajala i norr till Kristianstad i söder.

Senaste inläggen

Rösta för flyget i EU-valet

22 maj, 2019

Ett svenskt flygbolag visar att flyget kan minska sina utsläpp med 46%! Det borde våra partier uppmärksamma i EU-parlamentet. Är ditt parti för ett grönare flyg inom EU?

Kommer brandflyget kunna lyfta i framtiden?

25 april, 2019

Vattenbombningarna avlöser varandra vid de stora skogbränderna. Men kommer vi ha flygplatser att kunna operera brandflyg ifrån i framtiden?

Reduktionsplikt är bara halva lösningen

5 mars, 2019

Införandet av en reduktionsplikt är ett sätt att få till en inblandning av biobränslen. Biobränsleutredningen saknar dock den viktigaste delen, nämligen hur vi får till en verklig produktion av biobränslen.

Grattis Tomas Eneroth!

22 januari, 2019

Tomas Eneroth blir kvar som infrastrukturminister. Det säger vi grattis till. Men samtidigt blir flygskatten kvar och nya pålagor väntar. Därför ser vi fram emot en rad nödvändiga reformer på flygområdet.

Slopad flygskatt ger andrum för flygplatser

13 december, 2018

Flygskatten har haft en inverkan på nedlagda flygbolag och inställda flyglinjer. Att skatten nu tas bort är extra viktigt för små och ofta utsatta flygplatser.

Brexit, Bromma och Brandflyg

30 november, 2018

Våra flygplatser blir allt viktigare. Riskerna med Brexit visar det. Liksom konsekvenserna om Bromma läggs ned. Dessutom är det ingen självklarhet att det finns flygplatser, när brandflyget behöver dem.